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为你而变 试驾新乐风1.6升自动档【图】

第 2/3 页:2. 动力以舒适代步为主
第 1/3 页:1. 外形像小号科鲁兹第 2/3 页:2. 动力以舒适代步为主第 3/3 页:3. 相关车型参数对比
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  新乐风的座椅是值得称赞的地方,前排座椅的坐垫宽度达到了500mm,这在很多同级别车型是很难见到的。新乐风的后排空间表现不错,将座椅调整至舒适位置,头部和腿部空间都非常不错,即使是乘坐三人,横向空间也不会显得拥挤。此外,需要特别指出的是,新乐风的空调效果不错,试车当天艳阳高照,气温高达30多度,开启空调后几分钟便能到达舒适的温度。

  动力:舒适的代步之选

  尽管是新乐风,但是厂家并没有在动力上做过多的文章,还是沿用了老款车型的动力。我们试驾的1.6L自动挡车型,该动力组合对于拉动自重为1.1吨的新乐风,显得比较有力量。深踩一脚油门,变速器会在2秒钟的迟疑后迅速降挡,转速迅速拉升,一股强劲的动力呼啸而出。4前速自动变速器的换挡冲击相对明显了点,而且每次切换挡都需要将挡把往下压,使用起来不是很舒服。

  由于乐风定位于家庭轿车,故此在悬挂的调校上偏向于舒适性,对于一些颠簸的路面信息能够很好的被吸收,不会传入驾驶舱影响到乘坐的舒适性。有利也有弊,那就是新乐风在过弯时侧倾比较明显,悬挂对于车身的支撑不是很到位,后排乘客感觉比较明显。此外,新乐风的刹车偏软,在遇到紧急情况时,需要提前进行制动。

  记者点评

  采用雪佛兰家族特征设计的新乐风,变得更加的运动和时尚,更能打动时尚年轻一族的芳心。作为三厢入门家用轿车,新乐风用实惠的价格和丰富的配置,让首次购车的消费者的生活而变得更美好。

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